Tweedehands motorblok 6D114 Japanse motor voor Komatsu voor graafmachines

Tweedehands motoren assemblage 6D114 Japan Motor voor Komatsu voor graafmachines

6D114 motor is breed onsDe 6D114 was in de jaren negentig de werkpaardemotor van Komatsu, bekend om zijn betrouwbaarheid, maar nu vervangen door de SAA6D107E (EPA Tier 3-compliant).Ideaal voor zware werkzaamheden met gemakkelijk onderhoud.

Dat zijn we.Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co., Ltd.We richten ons op het recyclen van boutique gebruikte originele apparatuur (OE) auto motoren en assemblage onderdelen.

We beslaan een oppervlakte van 7000 vierkante meter met een uitgebreide voorraad van meer dan 500 modellen onderdelen, motor voorraad is tot 2500 eenheden.

1Waarom FSH gebruikte motoren?
Omdat we het makkelijk maken om een motor van gegarandeerde kwaliteit te kopen.

FSH recycleerde originele onderdelen van de fabrikant van uw voertuig, zodat u dezelfde vorm, pasvorm en functie krijgt zonder de integriteit van het product in gevaar te brengen.

Elk van onze onbeschadigde gebruikte auto-onderdelen die we grondig inspecteren, ontmantelen, schoonmaken en testen voordat ze aan onze inventaris worden toegevoegd.

Als je betaalbaarheid en compromisloze kwaliteit wilt, heb je dat gevonden bij FSH. Recycling auto-onderdelen betekent minder grondstof verwerking, waardoor onze prijzen laag blijven en onze gemeenschappen groener.

2Hoe kies ik een goede gebruikte motor?

Identificeer uw behoeften: Bepaal het specifieke merk, model en jaar van de motor die u nodig heeft.

Lokale markt en toeleveringsketen: Als u een gebruikte motor in China koopt, kunt u gebruik maken van de lokale markt en toeleveringsketen.Er zijn veel gebruikte autoonderdelenmarkten en recyclingbedrijven in China., waardoor het gemakkelijker is om de gebruikte motoren te vinden en te verkrijgen die u nodig heeft.

3Sleutelkenmerken van de motor

De 6D114 is een betrouwbare en brandstofzuinige dieselmotor voor Komatsu Excavators

Robuuste bouw

van ijzer of van staal

met een breedte van niet meer dan 50 mm

Brandstofzuinigheid

Mechanische injectiepomp (Kiki/Zexel) die is geoptimaliseerd voor een laag RPM-koppel

In stilstand: 650±25 RPM (brandstofbesparende modus)

Onderhoudsvriendelijkheid

zijdelings gemonteerd oliefilter en brandstofprimarpomp

Kamschacht met tandwiel (geen vervanging van de timinggordel nodig)

Deze motor is een populaire keuze voor bestuurders die op zoek zijn naar lage onderhoudskosten, bewezen betrouwbaarheid en aanpasbare prestaties in uw Komatsu-graafmachines.

4Gemeenschappelijke problemen en oplossingen

1Turbocompressor uitval.
Symptomen: zwarte rook, stroomverlies

De oorzaak: koolstofophoping in afvalwater (om de 2000 uur schoonmaken)

2. Injectiepomplekken
Critische afdichting: afdichting van de schacht

Testmethode: drukonderzoek @ 150 psi

3Koelmiddellekken
Zwak punt: O-ringen in de cilindervoer (vervangen tijdens de herziening)

Verpakking en vervoer

Andere modellen beschikbaar